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距离合作区很远，就可以看到屹立在北仑二桥中方园区的国门大楼，目前大楼和两座裙楼已经封顶，验货场已经开工建设，园区内路网初步成型，厂房配套的建设也如火如荼。据徐丹晖介绍，截至记者采访之时，已有10家企业在跨合区注册，有的已经进入紧张的装修阶段，涉及金融、旅游、高新技术、纺织、食品等多个行业。从国门大楼看向北仑二桥的另一侧，越方的厂房也正在搭建，相信按照园区“一年打基础，两年出形象，三年大变样”的目标，跨合区的建设确实将为徐丹晖这样的防城港市新移民提供“无限机会”。

李迅雷：中国经济的韧性，主要在于服务业的比重在上升。比如，东部地区的制造业产业升级，使得低端的劳动制造业比重下降，在这样的情况下，很多产业工人转型转到服务业，这可能是中国经济韧性所在。在信息技术不发达的过去，可能会产生结构性的失业问题。但现在信息技术的快速发展，使得中国处于大数据时代，市场需求清晰，个性化的服务很快就能催生一个行业。并将在很多国家难以实现的产业，发展成一个很大的产业。可以说，中国信息技术的高度发展使得服务业的需求能够得到很快捷的满足，也利好就业。比如，产业工人转型做滴滴司机、快递员等。

蓝箭空间科技有限公司招聘的职位和薪资蓝箭空间科技有限公司在微信公号上发布的其生产的一款火箭发动机测试照片网传影响登月计划 原单位承认措辞失当夸大张小平作用9月27日，微信公号中一篇《离职能直接影响中国登月的人才，只配待在国企底层？》的文章引发网友关注。文章中称，西安一家航天科研机构的研究员张小平被一家民营企业挖走，而该名科研人员离职前任副主任设计师职务，在我国大推力火箭发动机研制过程中处于“最关键的技术岗位”。该公号文章称，“据爆料，张小平的待遇是12万一年，跳槽后加入了北京蓝箭空间科技有限公司，年薪直接达到百万”。27日下午，张小平原单位负责人告诉北青报记者，张小平个人的离职不存在影响研发任务的问题，但是研究机构也会反思如何留下更多的人才。27日夜，当事研究所发布情况说明，承认在劳动仲裁材料中措辞失当，夸大了张小平在所参与研制项目中的地位和作用。

在华为澄清之后，4月12日晚，威马汽车也发布了声明。威马汽车表示，此前关于“华为入股威马”的报道不属实，华为技术有限公司及其关联企业并未以任何形式投资或入股威马汽车。威马汽车当前专注于产品的规模化和科技的量产化，通过整合全球先进技术为中国大众消费者服务。威马汽车和华为没有在整车的研发和生产制造等环节进行合作。

当地媒体报道，船上人数较最高载客量超出一倍，加上载有大量货物，疑因超载肇祸。肇事渡轮于乌卡拉岛对出50米处沉没，有目击者称，当渡轮驶近码头时，怀疑乘客急于下船，大量乘客聚集在船舱一侧。有媒体认为，估计再发现生还者的机会渺茫，该艘渡轮船身残旧，当时除超载乘客外，还载有玉米、香蕉及水泥等货物。地方首长蒙盖拉称，暂未能确认渡轮载客人数，负责监管渡轮服务的部门亦表示不清楚船上人数。